电子客票:减少一张纸票 增加无限可能

特约评论员冯超

  11月22日起,电子客票服务在美丽的海南环岛高铁开始试行,这是铁路部门努力改善旅客出行体验,为旅客提供更加方便快捷服务的又一项新举措。

  电子客票试行,表面看是减少一张纸质车票,其背后却是更先进的铁路信息系统、更完备的客运服务设备、更完善的客运组织流程的支撑和保障,带来的是资源的节约、出行的便利、服务的升级,为提升旅客美好出行体验增加了无限可能。

  这是铁路积极参与资源节约型社会建设的新举措。随着电子客票方案的逐步完善并在全路推广,纸质车票将逐步减少直至退出历史舞台,相对于日出行量近千万旅客的铁路来讲,将节约多少纸张,减少多少车票印刷流通环节,节约多少人力物力资源,其积极意义不言自明。逐步推行电子客票,减少一张张车票的背后,我们看到了更多的树木在阳光下起舞,看到了成片的沙漠变为绿洲。聚沙成塔、集腋成裘,一张张车票的节约,也能汇聚成建设绿色中国、美丽中国的洪流。

  这是铁路积极创新提升服务品质的新成果。电子客票,表面看起来只是减少了一张纸质车票,其背后可不是这么简单。千万级甚至数亿级电子客票的运行,依靠的是安全稳定的铁路信息化系统提供的运算能力和安全保障,凭借的是数以万计的铁路自动取票机、验证验票机及手持票务系统等新一代客服设备提供的硬件保障,依托的是铁路售票组织、客运服务流程升级再造提供的环境保障,这些无不凝聚着铁路人艰辛的付出、孜孜不倦的探索、严谨细致的创新。可以说,电子客票是一项系统工程,实现了铁路服务的又一次升级,是铁路人用创新和付出塑造的又一项新成果。

  这是铁路人自我加压推进运输供给侧结构性改革迈出的新步伐。铁路供给的产品是运输,但铁路人从未将其等同于简单的“位移”。这些年来,从绿皮车到高铁,从排队买票到互联网购票,从火车上售卖方便面、火腿肠等到高铁上随时定餐,铁路运输设备、服务持续改善,提升了旅客的出行体验。电子客票改革,让车票从手与手之间的“物理传递”升级为信息网络中的电子信息流,将旅客出行的便利从乘车向前端拓展至购票、改签、进站等环节,向后端递延至电子发票报销、智能行程规划、“常旅客管理”等环节,将旅客的出行融入信息化的洪流。可以预见,随着与公安、税务等各种信息系统联网,还将带来“刷脸进站乘车”“车票自动报销”“多种出行衔接”等个性化、智能化出行新服务,真正实现“一证在手、出行无忧”,契合着民众对美好出行体验的向往。

  客票电子化改革,表面看减少的是一张张纸票,实质上为旅客更便利、更美好出行增加了诸多可能。这一“减”一“增”之间别有洞天、大有深意,体现了铁路用改革创新保障民众美好出行的信心,展示了铁路持续改进服务品质的恒心,彰显了铁路深化改革的决心,更昭示了“人民铁路为人民”的初心。

  让我们为铁路客票电子化改革点赞!(特约评论员 冯超)

网友立场
860010-1102010100
1 1 1